计算机主机＋高性能数字照相机＋４个目标盘，构成Ｖ３Ｄ系统的基本元件，照相机的发光二极管不断发射固定频率的红外线，目标盘接收到光线后，将光线反射给照相机进行成像。照相机将所成图像与事先储存在电脑中的图像进行比较后，精确地计算出目标与相机间距离，再通过数据处理后，计算出车辆相关尺寸，得出相应四轮定位数据。   

摄像头	目标盘（夹在轮胎上）	测量示意	整机

 利用高技术的数码相机和专利的三维技术，计算出车辆每一个车轮的车轮平面、轮轴平面和车身平面，车身平面是由每个车轮轮轴所在的中心点连接形成的。利用三个平面的几何关系确定车辆的四轮定位数据，并将这些数据与原厂数据进行比较，告知操作者需要调整的角度信息。

    2.V3D定位仪的技术特点

    （1）照相机测量系统  双照相机结合4个目标盘，提供革命性测量方式。

    （2）目标盘装置  目标盘无电子元器件，取代传统电子传感器，消除电路可能造成的故障。

    （3）设备标定  设备安装完成后仅需一次标定，过程简便，无需定期重复此工作。

    （4）测量过程  测量时，无需进行钢圈补偿，缩短了测量时间，提高了准确性。

    （5）软件系统  操作简便，2 min内可读取基本的四轮定位数据。

    （6）保养维护  维护保养简便易行，设备无需定期标定。

      4.V3D定位仪的优势

     （1）技术领先  3D成像定位技术，在做车轮定位时不要求对目标盘调水平，其三维成像技术世界领先。

     （2）快速  2 min内可完成目标盘安装和定位设定，并读取基本定位数据。

     （3）精准  三维数字成像定位技术,精确度达0.001°。

     （4）高收益  快速＋精准＝高效益，每天可完成更多的定位工作。

     （5）易用  友好、人性化的操作界面，加之照相机上的“VODI”定位辅助指示，简便易用。

      车辆方向指示器(V.O.D.I.TM) ：使得操作人员无需移动定位仪机身，即可进行车轮定位；定位测量时操作人员无需看显示器画面，通过“VODI”可以更直观的方式进行定位操作。该功能为John Bean独有的专利功能。

      易用的操作界面：只需简单地点击操作即可打开程序，引导操作人顺利完成车辆定位任务。

     （6）动态调整车辆定位  调整定位角度时，车轮可在转盘上进行，也可以将车轮升高离开转盘后进行动态调整。

     （7）真正无线  目标盘相当于反光板，与传统四轮定位仪比较，其上无电子传感器，无束角、倾角传感器等任何电子部件，无需任何线连接。

     （8）无需定期标定定位台面和传感器  定位基准面是由每个车轮轴轴线来确定，V3D定位仪对举升机台面没有绝对水平的要求（只要定位台面能保证安全即可），4个车轮可独立进行车轮定位。避免由于承载车辆平面自身平行度等问题所造成的测量结果偏差。V3D定位仪以目标盘取代了传统的传感器,不涉及传感器的标定工作。

     （9）无需钢圈补偿   从本质上讲，进行车轮定位测量的是车轮轴轴线的空间位置状态。对于传统的定位仪，通过钢圈补偿来确定钢圈平均平面，以此为基准间接测量轮轴轴线状态，其测量值有一定的误差；对于V3D定位仪,在进行车辆滚动测量时,照相机不断采集目标盘上的33个光斑（相互校验）所反射回来的数字信号，直接而精确地测定出车轮轮轴的状态。增加了测量的精确性，提高了操作效率。

     （10）性价比优异  当前,V3D定位仪正在着力开拓中国市场,产品性能不断推陈出新,同时产品却以较为低廉的价格销售，其性价比是非常好的，用户会感受到它的价值。

      5.V3D技术的发展趋势